9米電動巴士 | 台灣之美
![9米電動巴士](https://i.imgur.com/2P5xFLc.jpg)
9米低地板電動大客車....9米電動巴士...動力電池組採用高品質磷酸鋰鐵電芯,配備優越的電池管理系統,加上自主研發的專利液冷系統,溫控平衡及容量區間管理使用 ...
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「電動巴士國家隊」竟用中製電池芯立委要求運安會、科會辦研商 | 台灣之美
2021年11月15日 — 「電動巴士國家隊」之一的華德動能出廠的電動巴士,今年3月桃園客運維修站充電時突然起火,起火點為電池,總計燒毀了7輛中、大型電動巴士,華德動能 ... Read More
「電動巴士換電池、快充哪個比較好?」鴻海董座劉揚偉替 ... | 台灣之美
鴻海旗下電動巴士「ModelT」22日擔任「2022智慧城市展」展場接駁專車,鴻海董座劉揚偉、台北市長柯文哲等人一同試乘體驗。ModelT的續航力可超過400公里,充2小時就能 ... Read More
具備主動平衡電池管理系統!華德動能新款電動巴士RAC | 台灣之美
2021年10月20日 — 華德動能RAC-700電動巴士,其賣點不僅只是使用東元電機的T Power+動力系統,同時車輛整合ADAS系統、使用車王電研發的電池組(內部為日本電池芯), ... Read More
從電動巴士賺到儲能市場車王電用「獨門技術」 插旗電池市場 | 台灣之美
2022年1月3日 — 主動平衡技術的功能,是在確保延長電池的使用壽命。蔡裕慶說明,1輛電動巴士的電池系統具有12個電池模組,而每個電池模組由14顆電池芯組成, ... Read More
挑戰電池上限,Lightning eMotors 發表70 人座電動大巴 | 台灣之美
2021年11月5日 — 專長商用車隊電動化的Lightning eMotors 今天發表了一款新的「巨作」,一輛雙層電動巴士,擁有70 個座位,而且續航力超過320 公里,關鍵就在於電池組 ... Read More
晚近電動巴士車用動力電池產業發展簡析 | 台灣之美
電動巴士在2014年後逐漸成為全球運輸市場推廣重點,在綠色能源與減碳議題之下, ... 而電動巴士所採用的電池技術因營運服務項目而有所不同,現有使用鋰電池技術、磷酸 ... Read More
示範電巴新規推電池芯國產化 | 台灣之美
2022年9月28日 — 迎接2050淨零碳排目標,交通部推出電動大客車補助計畫, ... 電動巴士電池芯過去爭議不少,甚至在去年發生客運站起火,而元凶竟是電動巴士的陸製電池 ... Read More
鴻海投資高雄從電巴組裝廠到電池芯廠都要蓋一輛巴士看懂 ... | 台灣之美
2022年3月9日 — 捏冷汗的原因,在於鴻海這次交貨的電動巴士,其實是透過與裕隆關係匪淺的「順益集團」,在其桃園廠完成整車組裝,而鴻海此番自行宣布要在高雄建電巴組裝廠 ... Read More
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