惡地結好果利吉泥岩惡地 | 台灣之美
![惡地結好果利吉泥岩惡地](https://i.imgur.com/2P5xFLc.jpg)
2018年10月22日—在此處還可以看到卑南大溪河床中,原來作為流籠的石頭,稱為「外來岩塊」,這些岩塊原來是被泥岩包覆,受到大水侵蝕露出,所留下一個個孤立的山峰,如此也 ...
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利吉惡地,台東。(林格立攝)
台灣最大的河谷花東縱谷,綠意盎然,物產豐饒。走訪花東縱谷來一趟地質之旅,不僅可以踏查兩大板塊交界處,也了解台灣地質身世;觀察池上斷層與利吉泥岩惡地,更加領悟大自然造天闢地的手法奧妙,再品嚐惡地出產的芭樂與釋迦,地盡其利,惡地結好果。正如法國地質學家Jean Aubouin所說:「台灣的地質是寶石等級。」
玉富自行車道的秀姑巒溪鐵道橋上,可以完成一腳踏在菲律賓海板塊、 一腳踩在歐亞板塊的「壯舉」。
從花蓮玉里車站出發,騎腳踏車上玉富自行車道,標註2.4K的秀姑巒溪鐵道橋,是此次地質見學之旅的第一站。
可能受到熱帶性低氣壓逼近的影響,站在鐵橋上,橋下是寬闊悠長的秀姑巒溪,強風吹來還夾帶著水氣,眼見左邊的中央山脈烏雲密布,右邊的海岸山脈卻是晴空萬里,就在這詭譎氣氛中,有如電影《勇闖陰陽界》的場景。配合觀光局花東縱谷國家風景區管理處(以下簡稱「縱管處」)在斷層帶休憩解說平台所框的兩個腳印,完成一腳踏在菲律賓海板塊、一腳踩在歐亞板塊的「壯舉」,打卡拍照完,頗有橫貫古今時空、穿越海陸地理交界的快感。
台灣地質身世:板塊交界這座鐵橋是昔日的單軌舊鐵道,也是全世界除了冰島外,少數橋面跨越海陸兩大板塊的橋梁。由於地處斷層帶,長年來幾經地殼擠壓運動,造成第17至19號橋墩下陷,維修困難,台灣鐵路管理局1989年從玉里至東里車站之間,採截彎取直路線興建了新的鐵道。
東華大學教授劉瑩三
經由東華大學自然資源與環境學系教授劉瑩三解說,更加了解花...
利吉層 | 台灣之美
利吉惡地 | 台灣之美
利吉惡地及小黃山 | 台灣之美
利吉惡地地質公園 | 台灣之美
利吉泥岩惡地(臺東縣) | 台灣之美
地景資源特色 | 台灣之美
地水火風與人 利吉惡地地質公園(上) | 台灣之美
惡地結好果利吉泥岩惡地 | 台灣之美
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【照片】赤壁風雲/台東小黃山 ( 35573 )
赤壁風雲/台東小黃山照片多媒體資源赤壁風雲/台東小黃山下面為大家整理此照片的相關資訊:媒體名稱:赤壁風雲/台東小黃山類...