玉长隧道 | 台灣之美
![玉长隧道](https://i.imgur.com/2P5xFLc.jpg)
玉长隧道,台湾的公路隧道,位于花莲县富里乡与台东县长滨乡交界,为台30线唯一的隧道,也是花东地区唯一穿越海岸山脉的公路隧道,此贯穿海岸山脉安通越山,全长2660公 ...
![玉长隧道](https://i.imgur.com/2P5xFLc.jpg)
维基百科,自由的百科全书
玉长隧道,台湾的公路隧道,位于花莲县富里乡与台东县长滨乡交界,为台30线唯一的隧道,也是花东地区唯一穿越海岸山脉的公路隧道[1][2],此贯穿海岸山脉安通越山,全长2660公尺。玉长隧道分成土木与机电两项工程,前者于2007年11月20日完成验收,后者于同年11月30日也完成办理[1]。然而,为配合著玉长公路的通车,玉长隧道于2007年6月16日先行启用,形成未验收而先通车的特殊现象[1][2]。
由于联络海岸山脉两侧地区的公路,仅有光丰公路(台11甲线)、瑞港公路(花64线)、东富公路(台23线)三条联系台9线与台11线,对于瑞穗至富里之间,距离上却长64公里才有公路可通向台11线,因此在1997年7月开始,公路总局办理“玉里长滨段公路新建计画”,以解决交通不便,可使通车前的车程耗需2小时,对比通车后则可缩减至30分钟车程,又可添增地方上的开发,对于医疗也能提供一条快速的急救动线[1][2]。
玉长公路在计画上,最艰难的工程是属隧道开挖,因地质上位处菲律宾海板块与欧亚大陆板块之接壤地带,常有断层活动而引发的地震[1]。开挖地层的岩性,主要是由火山角砾岩组成的都峦山层,岩层走向呈50~60度倾斜之高角度节理,整体的地质结构松散,导致支持强度不足,在施工过程曾遇上突发的大量涌水,迅速灌入隧道[1]。
玉长隧道的工程采明挖回填方式施工,设计采单孔双向车道,净宽10公尺,车道宽9公尺(单向车道宽3.5公尺),净高4.7公尺,两侧人行道宽1.1公尺[1]。断面呈三心圆式,净空最宽12.8公尺,最高约6.9公尺[1]。隧道内部全采钢筋混凝土衬砌。隧道两侧各有两处避车道,总计长约201公尺[1]。
参考文献[编辑] 外部链接[编辑]玉長隧道 | 台灣之美
玉長隧道台東景點玩全台灣旅遊網 | 台灣之美
玉長公路-東部海岸國家風景區觀光資訊網 | 台灣之美
從花蓮玉里到台東長濱,芒花相伴的玉長公路穿越隧道遇見 ... | 台灣之美
玉長公路﹠玉長隧道~將花東縱谷的美和東海岸的景緻串聯 | 台灣之美
玉长隧道 | 台灣之美
玉長公路速限低輕踩油門即超速 | 台灣之美
【摺頁】山海之約 ( 3840 )
山海之約摺頁多媒體資源炫麗海岸-臺東轄區,炫彩繽紛的濱岸,閃耀著金色光芒;椰子樹、海漂植物,展現海岸林特有的熱帶風情...
【摺頁】發現東海岸 非同小可 ( 3838 )
發現東海岸非同小可摺頁多媒體資源發現東海岸非同小可下面為大家整理此摺頁的相關資訊:媒體名稱:發現東海岸非同小可類型:...