台東 | 台灣之美
2021年2月22日—台東|三仙台、八嗡嗡自行車道、加路蘭海岸休憩區,台東海岸線景點推薦·line分享·fb分享·複製連結·收藏.
記得第一次的環島是逆時鐘繞一圈,這次就改成順時鐘繞一圈。這次環島的重點放在台東和墾丁,所以按照慣例就省略一日遊可以到的地方。去年已經有夜奔台東的經驗,所以在時間上比較能夠掌控,第一站就選擇來到三仙台看日出。為什麼會選在三仙台呢?因為上次環島時,三仙台的日出並沒有拍到,所以就選擇三仙台為這次環島的第一站。
日出時間是早上0630左右,今天出發的時間延誤了,再加上蘇花改車流蠻多的,沿途已經拼命趕時間,最後還是遲到半小時,錯過了從海平面升起的那一刻。台東清晨的天氣還算不錯,只是雲稍微多了點。雖然還是有些遺憾,但是也算完成了上次環島未完成的任務。
三仙台我就不多作介紹了,不過要提醒各位人客,目前八拱橋在整修,所以是不可以上橋的。
三仙台遊憩區八拱橋係1987年完工的跨海人行陸橋,上部結構係鋼製箱型樑組成,橋墩與基礎由鋼筋混凝土建構,總長度近400公尺,共有八個拱橋連接而成,紅灰色的橋身橫臥,串起了陸地與岬角海灣,狀似長龍臥波,是三仙台最具指標性的景觀地標,自完工通行迄今已逾33年,由於橋樑長期受颱風、地震災害及環境鹽害侵蝕,交通部觀光局東部海岸國家風景區管理處(以下簡稱東管處)為確保橋梁通行安全,前於106年10月完成箱型梁外側除鏽塗裝,今年再依橋梁維護管理相關規定,委託專業工程顧問公司針對鋼箱型梁內外部接合螺栓及焊道鏽蝕情形及支承變形量、橋台伸縮縫間距、橋墩結構裂縫、基礎地錨全面進行安全檢測,完整評估該橋梁之結構安全與使用功能。
經檢測評估結果該橋梁耐震能力目前尚符合規定,惟箱型樑內外部鋼構件結合處有多處鏽蝕,橋墩混凝土亦有裂縫與孔洞發生之情形,必須即刻進行修繕補強,以維護橋梁使用安全,爰自109年12月25日起至110年6月30日止進行橋梁修繕補強作業,因施工需要,橋上及周邊必須設置懸吊支撐及臨時安全維護設施,加上該區域目前東北季風海上風力強勁,於橋上通行容易發生危險,為維護遊客安全及避免意外情事發生,施工期間將封閉禁止通行,東管處舉辦之2021年三仙台迎曙光活動當日亦將配合八拱橋施工封閉管制,不開放遊客通行...
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