捷運站直通兩廳院不是夢戲樂迷不再日曬雨淋 | 台灣之美
![捷運站直通兩廳院不是夢戲樂迷不再日曬雨淋](https://i.imgur.com/2P5xFLc.jpg)
2019年10月11日—台北捷運中正紀念堂站5號出口與國家兩廳院地下停車場的連通道工程,預定...出站後得經過停車場車輛入口處,才能到達國家戲劇院或是國家音樂廳,結果 ...
![捷運站直通兩廳院不是夢戲樂迷不再日曬雨淋](https://i.imgur.com/2P5xFLc.jpg)
2019/10/11 16:32(10/11 21:20 更新)
(中央社記者趙靜瑜台北11日電)中正紀念堂站5號出口與兩廳院地下停車場的連通道工程出現逆轉,預定於2022年正式開挖,民眾屆時可以從捷運中正紀念堂站穿越藝文廊道直通兩廳院,戲迷樂迷終可不再日曬雨淋。
不少看戲或是聽音樂會的觀眾都會有這樣的困擾,只要下雨或是酷暑,走出中正紀念堂站要看表演,出站後得經過停車場車輛入口處,才能到達國家戲劇院或是國家音樂廳,結果滿頭大汗或全身淋濕,非常不便,對於年長者和行動不便觀眾更是一大痛苦,如今這「最後一哩路」連通道將開挖,從捷運站直達兩廳院不是夢。
台北國家兩廳院藝術總監劉怡汝接受中央社記者專訪時表示,這個名為「兩廳院藝術力厚植計畫-藝文推廣廊道暨地面景觀設施整體規劃案」已獲國表藝董事會通過,文化部更是大力支持,目前送行政院已核定,初步估計造價新台幣4億元,除了可以讓民眾看戲更加便利外,也將透過藝文推廣廊道讓更多元的表演藝術形式得以重現或展示。
劉怡汝表示,其實很重要的是要做到文化平權,讓身體不便的民眾或是年長者可以輕鬆進入園區,「這次我們也會連同大小森林區、生活廣場及自由廣場牌樓一併整理舖面,搭建坡道,美化環境,開闢出更開放而親民的公共空間,也會增加照明,讓前來的民眾輕鬆接近藝術」。
早在過去興建捷運淡水信義線時,已有預留捷運中正紀念堂站5號出口與兩廳院地下停車場連通道,方便民眾進入兩廳院園區,但受限當時工程技術,無法克服捷運車廂行進所產生的震動與噪音,可能影響兩廳院表演,工程停擺。10年前兩廳院也曾重啟該計畫,但最後不了了之。
劉怡汝指出,對於音樂廳聲響的問題,「這是台北國家兩廳院最重視的大前提,我們每一階段都會經過評估,不會讓捷運行經時聲響竄進劇院,也會確保未來捷運施工或行駛都不會影響到兩廳院演出」。
劉怡汝表示,有了這個地下連通道,也可以同時解決目前兩廳院停車場入口車輛在進入停車場時,會與從捷運站出...
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