【那一年的這一天】1942.5.8八田與一遇難 | 台灣之美
![【那一年的這一天】1942.5.8八田與一遇難](https://i.imgur.com/2P5xFLc.jpg)
2017年5月8日—八田與一,「嘉南大圳之父」,一個台灣人耳熟能詳,且姓名列入台灣歷史教材的日本人,也是許多台灣人紀念的一位優秀水利工程師,就在75年前(1942年) ...
![【那一年的這一天】1942.5.8八田與一遇難](https://i.imgur.com/2P5xFLc.jpg)
八田與一,「嘉南大圳之父」,一個台灣人耳熟能詳,且姓名列入台灣歷史教材的日本人,也是許多台灣人紀念的一位優秀水利工程師,就在75年前(1942年)的5月8日,因為「大洋丸」船難結束了他56歲的一生。
從24歲以帝國技術官僚身分進入台灣總督府工務課擔任技手開始,八田與一的足跡不僅踏遍這島嶼的許多地方,甚至也曾以他水利工程專業的身分,至「滿州國」、日佔時期的海南島等地實地勘察,更曾應主政福建的陳儀之邀任「總顧問」,前往中國福建考察並提出建議。長途旅程對這位意志堅定的工程師而言,似乎並不是什麼難事。
當時已是總督府勅任技師八田與一是年三月,被軍方派往菲律賓從事有關棉作灌溉施設等事。未料,這次搭乘的大洋丸卻在旅程中遭美軍格倫迪亞號潛艦USS Grenadier發射魚雷擊中並爆炸起火,在8點40分沉沒;八田與一逃生不及罹難。
6月10日,在一個月後,日本山口縣萩市的漁船「第二睦丸」(安藤晃)在海上尋獲八田遺體;於荻市火化後,骨灰由赴日善後的白木原技師在6月21日護送回台灣。七月初,在台北東本願寺舉行家祭,7月16日 在總督府為其舉辦追悼禮(府祭),七月下旬葬於烏山頭水庫旁,嘉南大圳組合在其銅像前舉辦追思會。
曾是八田下屬的宮地末彥在36年後,回憶了這場奪走800多條人命的這場東支那海的船難片段。而他所描述的,這也可能是八田此生生命最後時刻共同遭遇的光景:
「5月 8 日的黃昏,護航的軍艦開始折回。六時三十分為慶祝日軍攻陷菲律賓的科里幾多要塞,慶祝的餐飲附上紅豆飯和清酒一壺,用餐之後換上輕便服時,突然感覺船尾激起近距離像落雷的巨響和猛烈的震動,我們三人緊急返回船艙,手拿救生衣,在慌忙之際,第二枚魚雷已命中船尾,而一團火球正在燃燒著」。
「由於魚雷的爆炸而引起火災,有的船客認為遭遇艦砲射擊而潛入船艙,有的逃上甲板上搶搭救生艇。驚覺一看,在我身後的兩位同伴已經不知去向了」。
「…雖然落日之後周圍已經呈現黑暗,但是船燈顯示大洋號還半斜浮在海面。一直等待,緊抓著救生艇,可是誰也沒有把我打撈上來,只能靠著自己...
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