解封也難疏通全球港口大塞船130艘貨櫃仍等在上海港外 | 台灣之美
![解封也難疏通全球港口大塞船130艘貨櫃仍等在上海港外](https://i.imgur.com/2P5xFLc.jpg)
2022年5月19日—中國有意逐步解除上海封城措施,但大型航運公司認為,即便如此,也無法立刻減緩全球供應鏈壅塞問題。目前排...
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中國有意逐步解除上海封城措施,但大型航運公司認為,即便如此,也無法立刻減緩全球供應鏈壅塞問題。目前排隊等候停泊上海港的輪船多達130艘,深圳香港地區貨櫃船數量觸及7個月新高。
根據彭博社報導,海洋網聯船務執行長尼克森(Jeremy Nixon)指出,中國及美國的鐵路、港口及貨車運輸工人短缺問題需要盡快解決,因為該問題正造成全球主要港口航運延誤。
尼克森17日受訪表示,「每個政府都在盡其所能解決問題,但勞力短缺及基建短缺問題仍存在。我們正增加更多服務船隻,但等到我們船隻用盡的時候也無法憑空變出。」
全球供應鏈今年因中國實施嚴格清零政策遭遇打擊,從浴室水龍頭到蘋果iPhone,幾乎所有商品的生產和運輸都受阻。同時,美國出現貨車及鐵路運輸工人不足情況,使得企業在商品運送上更加困難,促使拜登政府介入。
尼克森表示,從洛杉磯到漢堡,許多貨櫃船要等上數周時間才能靠岸。目前在全球最大港口上海排隊停泊輪船多達130艘。
儘管上海官方逐步解封,但根據彭博數據,上海及寧波舟山港地區的貨櫃船數量,仍比去年此時多出11%。而且根據供應鏈平台FourKites[1]數據,過去一周以來,藉由貨車及列車進出上海港的貨櫃商品數量出現下降。
根據數位貿易物流公司Zencargo[2],部分貨運公司試圖改走空運,卻面臨同樣問題,因為許多航班因人力不足被取消。供應鏈大亂延燒到中國南邊其他港口,深圳及香港的貨櫃船數量17日觸及7個月新高,達到184艘。去年此時,該地區僅有95艘貨櫃輪船。
References FourKites ...
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