台鐵海線通車百周年DT668蒸汽火車頭登場亮相 | 台灣之美
![台鐵海線通車百周年DT668蒸汽火車頭登場亮相](https://i.imgur.com/2P5xFLc.jpg)
2022年7月15日—台鐵海線今年10月逢通車及追分車站啟用百周年,台鐵辦理慶祝活動將出動DT668蒸汽火車頭,讓鐵道迷期待,甚至建議讓CK124與CT273也一併亮相,立委 ...
![台鐵海線通車百周年DT668蒸汽火車頭登場亮相](https://i.imgur.com/2P5xFLc.jpg)
台鐵海線今年10月逢通車及追分車站啟用百周年,台鐵辦理慶祝活動將出動DT668蒸汽火車頭,讓鐵道迷期待,甚至建議讓CK124與CT273也一併亮相,立委賴香伶助理、通霄鎮民代表傅郁揚也建議台鐵除了開蒸氣列車外,能夠把百周年紀念活動當成自己的盛事,投注更多的資源心力,帶來更多效益。
海線鐵路1922年通車後,大幅改善海線的運輸問題,迄今,台中境內的日南車站、追分車站,與苗栗縣談文車站、大山車站、新埔車站更被鐵道迷稱為「海線五寶」,均是日治時期所建造,也是台鐵海線僅存的5座日式檜木建造車站。昨台鐵局也辦理大山車站規畫設計及監造第一次開標作業。
鐵道迷攝影玩家張麥斯說,現在還能跑動的蒸汽老火車頭DT668在彰化,CK124在桃園,CT273在花蓮,從沒同時在海線亮相,難得台鐵要慶祝海線通車百周年,若能齊聚會更加轟動的。
傅郁揚表示,他日前是以賴立委辦公室主任名義到台鐵局開會,持續關切海線木造車站修繕進度,另針對海線鐵路通車百年紀念活動給台鐵一些建議,也期許台鐵能借助活動效益,挽回逐漸消失的客流量,讓營運效益更上一層樓。
例如原先他們的紀念餐盒就是一般餐盒,是否可以改成金屬餐盒更加具有收藏價值,並開發一些紀念商品、蒸氣火車模型、木造車站模型、紀念郵票等等。近年來台鐵的乘客被高鐵吃掉很多,現在都是以區間通勤為主,相信台鐵也很不是滋味,今年是鐵道旅遊年,如果能藉著這個紀念活動創造一些話題性,無論由台鐵主導或配合地方政府辦理觀光旅遊行程,販售週邊紀念商品,也許可以帶來一波熱潮。
台鐵表示,海線通車百周年活動還在規劃中,暫定活動日期是10月11日,主要有開蒸汽火車專列、發行紀念套票、開發特色便當及紀念商品等項目,鐵道迷建議3輛蒸汽火車頭齊登場,因為有一輛還處在維修中,較不可能。
DT668蒸汽火車登場都會吸引大批鐵道迷爭睹拍照。圖/張麥斯提供 大山車站修復的委託規畫設計及監造,也海線通車百週年爭取的重要計畫之一。記者吳傑沐/攝影台鐵確定復活DT668與CT273 兩部大型蒸汽機車 | 台灣之美
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