因推動集集鎮的鐵道文化觀光資源所 ... | 台灣之美
![因推動集集鎮的鐵道文化觀光資源所 ...](https://i.imgur.com/2P5xFLc.jpg)
集集支線為臺鐵最長的鐵路支線,最初興建原因為水力發電興建水庫的運輸鐵路,後來因豐富的觀光資源,成為臺灣觀光鐵道的先驅,它也是目前南投縣唯一仍在營運的鐵路。
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二水站、源泉站、濁水站、龍泉站、集集站、水里站、車埕站
集集支線為臺鐵最長的鐵路支線,最初興建原因為水力發電興建水庫的運輸鐵路,後來因豐富的觀光資源,成為臺灣觀光鐵道的先驅,它也是目前南投縣唯一仍在營運的鐵路。 車埕車站的「埕」字是臺灣閩南語「場」的意思。昔日埔里糖廠於 1916 年始以臺車運送糖到車埕車站,將生產的糖運出,在車埕車站前有許多臺車停放,站名也因此而來。 集集鐵道文物館原本為臺鐵舊倉庫,因推動集集鎮的鐵道文化觀光資源所成立。文物館為一座木造仿古建築,館內地板設計為仿鐵道造型,展示著鐵道文化的相關文物、921 大地震時的照片及集集鎮縮小模型等。
集集支線有幾個不容錯過的特色美食,如,五十年的手工豆花、四十多年的阿嬤臭豆腐、全羊肉料理、和遊客大排長龍的枝仔冰,都是當地的明星小吃呢!
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集集線 | 台灣之美
集集線 | 台灣之美
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