第六章交通第一節陸上交通 | 台灣之美
![第六章交通第一節陸上交通](https://i.imgur.com/2P5xFLc.jpg)
現今西莒島公路名稱甚詳,有莒光路、有容路、復國路、環島路、光武路、建國路、自強路、四維路、田澳村有大同路、坤坵有忠誠路,東莒島路標則有中興路。二、汽車概況
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本鄉自宋、元朝已有民居、或移墾、或漁撈,活躍於島際間。此後,居民相繼遷來,境內道路皆係羊腸小徑,迂迴曲折,路旁雜草叢生。國軍進駐以後,基於軍事需要,先後運用工兵,修築公路,利於軍民通行,路旁遍植樹木,綠蔭夾道,另設有「戰備道」、「禁地通道」,此乃軍用道路,一般民眾是不可進入的。
一、公路系統
四○年代,公路系統由該地駐軍負責,陸總部工兵署負責計畫,後勤支援及施工督導,里程東莒約九公里,西莒約十一公里,道路網相當發達,多為二車道(寬四~六公尺),可分為水泥混凝土道路及車轍道。四○年代居民交通工具靠步行或隨手招呼軍用車輛,軍用車輛能搭載百姓是當年「軍愛民」的具體表現。
本區道路有中央公路,也有環海公路,重點路旁設哨所,由軍人站崗。
早在四○年代,本區設置長樂縣政府,西莒島為白肯鎮時期,在青東里、青西里、坤坵里、田沃里,就有道路名稱,中山東路即白肯鎮公所所在地,時住有鄭庭繼(海軍製造學校畢業,造船業)、嚴國智、方家泉諸先賢。
青東里復興路有林海官、張能坤、張國雄、林其清、楊好妹、楊顯賢、李合銓、劉老鼠、潘幼弟,陳友誠(連江人)、李依明、黃傳蘭、林二弟、林(口下)彬(舢舨夫)。
田沃里民權路住有林利民(福清人)、翁阿花(福清人)、陳發鑾、陳學華、陳學仁、陳永福、陳忠芳,民生路住有陳依目、陳正利、林宜天、陳粒犬等先賢。
現今西莒島公路名稱甚詳,有莒光路、有容路、復國路、環島路、光武路、建國路、自強路、四維路、田澳村有大同路、坤坵有忠誠路,東莒島路標則有中興路。
二、汽車概況
七○年代初,本區即引進摩托車,東莒由曹木旺引進第一輛川崎牌機車,七○年代後期隨著軍管政策的鬆綁,鄉民所得大幅提升,人民素質也不斷提高,民眾購車熱絡,便捷的交通工具,機車、汽車相繼開放進口,東、西莒兩島車輛大增,根據本縣監理所統計,莒光鄉九十三年度小自用車百餘輛,計程車十餘輛,自用大貨車、自用小貨車四、五十輛,工程車六...
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